移動電源的測試項(xiàng)目

移動電源質(zhì)量檢測主要分為以下幾個項(xiàng)目：實(shí)際容量檢測、內(nèi)阻檢測、轉(zhuǎn)換效率檢測、過載及短路保護(hù)檢測、空載電壓、帶載電壓等。

移動電源檢測主要用到的儀器儀表：老化柜，直流電源，電子負(fù)載儀，電池內(nèi)阻測試儀，功率計(jì)，萬用表等

移動電源測試關(guān)鍵項(xiàng)目：

1、 實(shí)際容量檢測：實(shí)際容量檢測是對移動電源實(shí)際使用時能放出的電池容量值進(jìn)行檢測。這一項(xiàng)檢測可以測試移動電源標(biāo)稱的容量和實(shí)際使用時發(fā)出容量的差距，如果電池的實(shí)際容量低于標(biāo)稱容量，那么這款移動電源則視為虛標(biāo)容量。這項(xiàng)測試可以使用電子負(fù)載進(jìn)行測試，使用電子負(fù)載恒流功能設(shè)置好放電電流以及放電截至電壓值后，啟動測試，電子負(fù)載能自動得出實(shí)際容量值。

所需設(shè)備：直流電子負(fù)載

2、 內(nèi)阻測試：移動電源的內(nèi)阻不是常數(shù)，在充放電過程中隨時間不斷改變，這是因?yàn)橐苿与娫措娦緝?nèi)化學(xué)活性物質(zhì)的組成，電解液的濃度和溫度都在不斷的改變。歐姆內(nèi)阻遵守歐姆定律，極化內(nèi)阻隨電流密度增加而增大，但不是線性關(guān)系。常隨電流密度的對數(shù)增大而線性增加。電池的內(nèi)阻很小，我們一般用毫歐的單位來定義它。內(nèi)阻是衡量電池性能的一個重要技術(shù)指標(biāo)。正常情況下，內(nèi)阻小的電池放電能力強(qiáng)，內(nèi)阻大的電池放電能力弱。

所需設(shè)備：內(nèi)阻電源測試儀

3、 轉(zhuǎn)換率測試：移動電源的轉(zhuǎn)換效率的概念與LED驅(qū)動電源時一樣的，即移動電源實(shí)際能輸出的電能與電芯的的實(shí)際輸出電能之間的比例。轉(zhuǎn)換效率越高，那么移動電源的品質(zhì)則越好，移動電源的轉(zhuǎn)換效率是使用直流電子負(fù)載儀及直流電源的配合對每款移動電源的電路板進(jìn)行檢測。檢測過程中，使用直流電源模擬移動電源電芯，使用直流電子負(fù)載模擬用電器，觀測輸入輸出兩端數(shù)據(jù)。通過計(jì)算能輕松得出移動電源的轉(zhuǎn)換效率。

所需設(shè)備：直流電子負(fù)載儀，直流電源

4、 過載及短路測試：過載短路測試是屬于移動電源安規(guī)測試。短路保護(hù)方面，我們只需要在移動電源輸出端接上電子負(fù)載進(jìn)行短路測試，看移動電源是否做出保護(hù)動作，保護(hù)恢復(fù)時間是多久；而過載保護(hù)測試，則是在輸出端接上直流電子負(fù)載直接進(jìn)行OCP測試，可輕松測試出保護(hù)具體的保護(hù)值。過載保護(hù)值過大或者過小都會影響移動電源的正常工作。

所需設(shè)備：電子負(fù)載儀

5、 待機(jī)電流（待機(jī)功耗）：除了以上幾個性能指標(biāo)，移動電源還有一個十分重要但常常被大家所忽略的指標(biāo)，那就是待機(jī)電流（待機(jī)功耗）。移動電源待機(jī)電流頁腳做自放電電流是移動電源的輸出端由于空氣的接觸導(dǎo)通形成的微小電流。待機(jī)電流越大也就意味著移動電源在非正常狀態(tài)下自耗電越大。所以移動電源的待機(jī)電流越小越好。一般鋰電池的月自放電率在3%為正常。超過這個值則需要對移動電源的相關(guān)材料進(jìn)行修改。

所需設(shè)備：萬用表

6、 循環(huán)次數(shù)測試：對于移動電源來說循環(huán)次數(shù)也是一個非常重要的參數(shù)。國標(biāo)規(guī)定的鋰電池循環(huán)壽命測試條件及要求：在環(huán)境溫度20℃±5℃的條件下，以1C充電，當(dāng)電池端電壓達(dá)到充電限制電壓時，改為恒壓充電，直到充電電流小于或等于1/20C，停止充電，擱置0.5h~1h，然后以1C電流放電至終止電壓，放電結(jié)束后，擱置0.5h~1h，再進(jìn)行下一個充放電循環(huán)，自制連續(xù)兩次放電時間小于36min，則認(rèn)為壽命終止，循環(huán)次數(shù)必須大于300次。按照這個模式，經(jīng)過≥300次循環(huán)后容量仍然有60%以上。

所需設(shè)備：充放電老化柜